شبیه سازی عددی میدان جریان هوا در خطوط ریلی زیرزمینی

پایان نامه
چکیده

امروزه در شهرهای صنعتی استفاده از خطوط ریلی زیر زمینی به عنوان یکی از مهم ترین روش های حمل و نقل عمومی محسوب می گردد. با توجه به ایمنی و سرعت انتقال بالای مسافران در خطوط ریلی زیرزمینی، ظرفیت استفاده از این خطوط رفته رفته افزایش می یابد. بنابراین برای ایجاد شرایط آسایش حرارتی می بایست سیستم تهویه مناسبی را در این خطوط بکار برد. سیستم تهویه مناسب با جذب گرمای ناشی از بارهای حرارتی خطوط ریلی می تواند شرایط آسایش حرارتی مناسبی را برای مسافران ایجاد نماید. در این مطالعه هدف شبیه سازی میدان جریان در خطوط ریلی زیرزمینی می باشد. در بخش اول مطالعه میزان گرمای تولیدی از منابع حرارتی مختلف خطوط ریلی زیرزمینی محاسبه شده و سیستم های مختلف تهویه خطوط ریلی زیرزمینی بررسی می شوند. با انتخاب سیستم تهویه مناسب، دبی هوای تازه مورد نیاز برای تهویه این خطوط محاسبه شده و در نهایت با مدل سازی سیستم تهویه، میدان جریان در خطوط ریلی زیرزمینی شبیه سازی می شود. با توجه به محاسبات انجام شده، میزان گرمای تولیدی ناشی از حرکت قطار حدود 53 درصد بار گرمایی کل را تشکیل می دهد. هم چنین نتایج شبیه سازی نشان می دهد که سیستم تهویه طراحی شده کارایی لازم برای ایجاد شرایط آسایش حرارتی را دارا می باشد.

منابع مشابه

شبیه سازی عددی جریان هوا در مجاری نای- برونشی انسان

شناخت رفتار و الگوی جریان در مجاری تنفسی انسان به علت اینکه اساس شناخت حرکت و نشست ذرات در سیستم تنفسی است و کمک به پیش‌بینی اثر داروهای تنفسی، آلاینده‌ها و بیماری‌هایی از جمله سرطان می‌کند، در دهه‌های اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته است. از این رو در این مطالعه اثر دو شرط مرزی: (1) دبی جریان خروجی یکسان در تمامی خروجی‌ها و (2) فشار ایستای برابر با صفر در تمامی خروجی‌ها، و تغییرات دبی ورودی جر...

متن کامل

شبیه سازی عددی میدان جریان چرخشی - احتراقی درون محفظه‌ی احتراق

-

متن کامل

شبیه سازی عددی غلظت هوا در جریان غیر ریزشی روی سرریزهای پلکانی

در مطالعه ی حاضر، سطح آزاد و الگوی جریان عبوری از روی سرریزهای پلکانی، در نظام جریان غیر ریزشی با استفاده از نرم افزار فلوئنت و استفاده از شبیه های سطح آزاد VOF و Mixture و شبیه های آشفتگی k-ε Standard، k-ε RNG، k-ε Realizable و RSM شبیه سازی گردیده است. برای صحت سنجی شبیه عددی، از نتایج توزیع سرعت و غلظت به دست آمده از شبیه آزمایشگاهی آزمایشگاه هیدرولیک دانشگاه کوئینزلند استرالیا که در سال 200...

متن کامل

شبیه سازی آب‌شستگی و میدان جریان در اطراف تک شمع با استفاده از مدل عددی SSIIM

آب‌شستگی پیرامون پایه‌های پل که در معرض جریان قرار دارند اجتناب‌ناپذیر است. برآورد عمق آب‌شستگی و فهم الگوی جریان اطراف پایه می‌تواند کمک زیادی به طراحی ایمن پایه کند. در این مطالعه از مدل عددی SSIIM به‌عنوان یک مدل دینامیک محاسباتی سیالات (CFD) برای مدل‌سازی هم‌زمان جریان و رسوب در اطراف تک‌شمع در معرض جریان استفاده شد. از داده‌ها و نتایج آزمایشگاهی مربوط به تک‌شمع برای صحت‌سنجی این مدل استفاد...

متن کامل

شبیه¬سازی عددی جریان و انتقال آلودگی در آبهای زیرزمینی مطالعه موردی: آبخوان دشت نهاوند

شبیه­سازی عددی جریان آب­های زیرزمینی به دلیل تخمین پارامترهای هیدرولیکی و هیدرولوژیکی ابزاری مهم برای مدیریت منابع آب آبخوان­ها می­باشد. این تحقیق نتایج حاصل از یک مدل ریاضی شبیه­سازی جریان آب­های زیرزمینی در آبخوان دشت نهاوند واقع در غرب ایران را نشان می­دهد. برای انجام این کار از کد عددی MODFLOW-2000 که در قالب نرم افزار مدل­سازی آب­های زیرزمینی (GMS) قرار گرفته است، استفاده شد. پس از جمع­آور...

متن کامل

شبیه سازی فیزیکی جریان هوا در پیرامون تپه سه بعدی

در این مطالعه ، جریان تلاطمی در اطراف تپه ای گوسی شکل و در تونل آب مدار بسته ، شبیه سازی شده است و با استفاده از سرعت سنج فیلم داغ، سرعت و کمیت های تلاطمی ( مانند شدت و شار تلاطمی ) در قسمت های مختلف مدل، اندازه گیری شده است. در تحلیل این اندازه گیری ها، پربندهای انحراف سرعت میانگین و افت و خیز سرعت پریشیدگی ، همچنین نیم رخ شدت و شار تلاطمی ارائه شده است و نتایج آن با نمونه های مشابهی از کارهای...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده فنی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023